一、热点聚焦

　  1、输入型通货膨胀难撼中国经济大树

    一个时期以来，随着国际原油、粮食等初级产品价格的接连攀升，输入型通货膨胀压力对我国经济的影响日渐显现。及至目前，由原油、粮食价格飞涨所引发的新一轮通货膨胀的阴影正笼罩着全球各主要经济体，对我国经济亦构成一定的挑战和考验。

    2、中钢协：钢价后市将保持高位运行

    中国钢铁工业协会财务资产部昨日(17日)发布的一份报告表示，在需求拉动和成本上升的双重作用下，预计后期国内市场钢材价格仍将保持小幅波动、高位运行态势。5月份，由于国内市场需求旺盛，钢材价格继续保持稳步上涨态势。5月末，国内钢材综合价格指数为156.86点，环比上涨7.09%，同比上涨38.40%。

　　3、钢铁业“高来高去” 保持高景气度

　　本月底，一年一度的铁矿石谈判将进行最后一轮。谈判的双方分别是中国钢铁企业谈判代表宝钢和铁矿石供应商——澳大利亚必和必拓公司。中钢协的相关数据显示，我国铁矿石进口依存度近年来一直处于超过50%的状态，所以，谈判结果对此后中国钢铁行业的走势影响巨大。不过，对于钢铁行业来说，有一张王牌是，他们有能力把迭创新高的铁矿石成本通过不断走高的钢价成功地转移出去。自年初以来，国内外钢铁价格震荡向上。对国内钢铁行业来说，产品价格不断走高的另一面是进口铁矿石价格不断上涨，“高来高去”成为一个基本特征。业内专家们表示，成本上升是此轮钢价持续走高的最大推手。

　　4、控制上游成钢铁行业发展新趋势？

　　从煤炭、石油到天然气，再到铁矿石、有色金属，各种资源性产品的价格一涨再涨。涨价现象几乎使人们产生了“审美疲劳”，连惊讶都似乎有些多余。“几家欢喜几家愁”，随着疯狂的涨价风，上游企业春风满面，下游企业叫苦连天。业内人士惊呼，行业利润向上游集中，下*****业洗牌将大规模开始，打通产业链或成企业发展新趋势。

　　5、铁矿石海运费暴跌迷局 专家及钢企否认“阴谋论”

　　上周国际海运费的暴跌引发了中国“阴谋”论。有分析报告认为，上周中国钢铁生产商为阻击海运费指数投机炒作交易，陡然中止从澳洲和巴西运往中国的铁矿石货盘租船业务，导致上周海岬型船市场出现一轮不期而至的雪崩式暴跌走势。但昨日记者从多个渠道获悉，目前国内企业及贸易商并未联手中止租船，宏观政策的调控以及市场的